Sicher ist das ernst zu nehmen, doch bevor ich an meinen Samples schraube werden die Evakuiert, und bevor ich kein EX-Geschütztes Absauggerät habe schraub ich auch nicht ;-) und die Flache R1234yf bleibt zu!
Danke für die guten Tips
Gruß
Sicher ist das ernst zu nehmen, doch bevor ich an meinen Samples schraube werden die Evakuiert, und bevor ich kein EX-Geschütztes Absauggerät habe schraub ich auch nicht ;-) und die Flache R1234yf bleibt zu!
Danke für die guten Tips
Gruß
darf ich fragen bei welcher firma du in mannheim arbeitest? gerne auch per PN
Mittlerweile ist sicher zu vermuten, dass der Automobilindustrie
nach ihren Wortbrüchen ihr 1234yf im wahrsten Sinne des Wortes
um die Ohren fliegen wird.
Durch die Vorversuche der DUH aufmerksam gemacht, hat das UBA
bei der BAM eigene Tests in Auftrag gegeben. Ergebnisse liegen mittlerweile vor -
das Zeug ist nicht nur brennbar sondern auch explosiv. Besonders in Anwesenheit von
KW's (die in Form von KM-Öl immer vorkommen).
Die Wahrscheinlichkeit läuft langsam gegen 1 , dass die EU kurzfristig die Zulassung
versagen wird.
http://www.umweltbundesamt.de/uba-in...schliessen.htm
BAM Gutachten:
http://www.umweltbundesamt.de/produk..._hfo1234yf.pdf
Flüssigvakuum in Einwegdosen (R700yf1) hier!
Horror vacui - Die Angst eines Raumes leer zu sein.
Was sehr zu befürworten wäre! Scheint hier ein echt krasser Fall von Lobbyarbeit für Geld vor Gesundheit...Zitat von wirehead
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